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各豪华品牌不仅国产还要降价!新3系、Q3、GLB都要来了!

编辑:大魔王 2019-01-20

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  轿车包括近日亮相的新款7系、全新3系以及1系三厢运动版;SUV车型仍是重头戏,新款X1、国产X2、X5、X6还有全新的期间SUV X7都将陆续上市;跑车方面,全新的Z4和8系也将进入中国;此外,高性能M家族的X3M、X4M、M8,新能源i系列也将面向消费者。

  除此以外,雷克萨斯UX将在1月23日上市,并且仍以进口车身份销售。而新款凯迪拉克XT5、林肯飞行家、虎极光等新车则将在年内陆续国产。

  

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  从目前所获得的信息来看,绝大多数主流豪华品牌都会在今年推出多款新车,新车、国产、降价这一套组合拳将给国内的豪华品牌市场带来巨大的冲击,合资品牌市场也将受到影响,群雄逐鹿的局面或许会在今年愈演愈烈。

  国内消费者最为关注的车型想必是全新3系,新车将于5月正式国产,其中长轴距版车型的轴距达到了2961mm,比标准版车型加长了110mm,后排乘坐空间非常夸张。另外,对标奔驰GLS的全新X7将于今年二季度上市,新款7系和8系则会在下半年正式销售。

  2018年,沃尔沃在全球共销售新车642253辆,同比增长12.4%。其中,沃尔沃在中国市场售出130593辆新车,同比增长14.1%。销量增长的原因除了产品力和品牌力的快速提升外,产品阵容的日益完善也是其中重要一环。

  乘坐空间大油耗低外观好看动力充沛性价比高配置低隔音效果差内饰一般发动机一般车灯不好看

  

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  其中,新款GLC将继续以国产形式面向消费者。而奔驰旗下的EQ品牌首款量产车型EQC会在新款GLC之后推向市场,EQC是一款纯电动中型SUV,NEDC工况续航里程超过450km,将于2019年底国产并上市。另外,全新的GLB定位于紧凑型SUV,内部空间相比GLA更加宽敞,或在2020年实现国产。

  今年沃尔沃将在国内继续为消费者带来四款新车。2018年以进口方式销售的XC40销量表现平平,价格成为了其畅销的障碍,今年这款车型将正式本土化生产,消费者的入手门槛进一步降低。

  奔驰品牌在2018年凭借240万辆的全球销量成为全球最畅销的豪华汽车品牌,而国内市场贡献了67.4万辆(含smart品牌),同比增长10.1%,中国也由此成为奔驰品牌最大的单一市场。2019年奔驰将推出十余款新车,包括刚刚亮相的全新CLA/ CLA Shooting Brake、全新B级、新款smart等轿车。以及全新GLB、新款GLC/GLC Coupe、全新GLE、全新GLS、全新纯电SUV EQC等SUV车型。MPV车型中,V级或迎来中期改款。

  

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  近日,奥迪和宝马都纷纷使出了2019年的第一招,分别推出了两款具有重要战略意义的车型——全新A6L和改款7系。这仅仅是2019年1月刚刚过半,就有如此大的动作,可见今年国内的豪华车市场注定掀起波澜。那么在2019年各大豪华品牌针对国内市场将会有哪些举措呢?

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  一季度还将推出RS4 Avant和RS5 Coupe两款高性能车型,二季度推出全新Q3、Q2L e-tron两款SUV车型。下半年上市车型较为集中,旗舰SUV Q8以及新能源车型奥迪 e-tron将在三季度与消费者见面。四季度的新车则包括A4 Avant、四门版S6、A6 Avant、A6 Allroad和全新的A7、S7。

  2018年宝马品牌在国内市场达成了接近64万辆的销量成绩,同比增长7.7%。继去年在华推出多款车型以后,今年宝马将继续厚积薄发,为中国消费者带来14款新车型。

  奥迪品牌2018年国内的销量总数为66.3万辆,同比增长10.9%,成为国内销量最高的豪华品牌。2019年,奥迪将在轿车、旅行车、SUV三个市场集中发力,产品覆盖了高性能车和新能源车型。其中最为重要的车型——全新A6L已经正式上市,指导价为41.78-66.68万元。

  已经在海外发布的全新S60、V60也将进入国内市场,新车基于SPA平台打造,外观和内饰造型与沃尔沃最新的家族设计相统一,车身尺寸相比标准轴距版的宝马3系和奔驰C级有一定优势,未来国产后有可能推出长轴距版车型。同时,沃尔沃XC90也将在今年进行中期改款。